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NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダコネクト装着車用 NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダの詳細情報

NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。NDロードスター 社外ステアリング用ステアリングスイッチ マツダ。マツダロードスター(ND5RC NDERC MT マツダコネクト装着車)対応の社外ステアリング用ステアリングスイッチです。ボタン配列についても純正ステアリングと同様です。スイッチに関しては純正のステアリングスイッチでも採用されているスイッチを採用しており、押し心地、ストローク良好です。ステアリングボス取り付け部は3mm厚のカーボンプレートです。事前にご確認ください。ステアリングスイッチ本体と接続ハーネス(約200mm)が内容物となります。ハーネスの長さが足りない場合は、お問い合わせ頂くと延長対応可能な場合がございます。ボタンの数、種類が異なります。参考画像として掲載しております。小型の為、小径ステアリング取付の際やショートボス取付の際に純正ステアリングスイッチ移設と比べて優位性があります。自作 社外ステアリング用ステアリングスイッチ のパーツレビュー。純正ステアリングスイッチと同じ機能を有しています。ワークスベル ラフィックス2 ブルー。ナルディ CLASSIC 36φ  N131。取り付けピッチはNARDI、MOMO両対応です。momo impul 913 special 正規品 ホーンボタン付属 35パイ。ゆめさん専用 ハコスカ純正 ステアリング 後期。また、LEDを内蔵していて夜間の視認性も良好です。NRG Innovations SRK-100B NRG クイックリリース。新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200PP 紫 パープル。当スイッチ追加によって取り付けボルトの長さが不足する場合がございます。MOMO ウッド ステアリング。ナルディ NARDI 正規品 ウッド ステアリング 36パイ クラシック 旧車。内容物は画像1枚目です。ワークスベル ラフィックス2。ナルディ 36パイ ステアリング。接続ハーネスはホーンボタンの接続も兼用します。グラント ★ ハンドル ★ ウッドハンドル ★★★★★。MOMO ステアリング オリンピック3レザー/ウッドマホガニー O-4。画像2〜5枚目は本商品ではなくセグメントオーディオ装着車向けの別商品となります。社外 ウッドステアリング 335mm スズキボス付き。【鍛造】カーボンステアリング 超軽量 希少品。その他の形状は同じです。NARDI ナルディ ハンドル ステアリング ウッド 33.5Φ。Nardiステアリング。画像6〜7枚目は本商品と純正ステアリングスイッチのサイズ比較です。TOM’S トムス ステアリング ホーンボタン 旧車。momo ファイター 正規品 35パイ ウッドステアリング。
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