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キムコ ダウンタウンi125 東京 KYMCO MAGAZINE Vol.2 | キムコジャパン株式会社の詳細情報
KYMCO MAGAZINE Vol.2 | キムコジャパン株式会社。125cc 原付二種だけど、ビッグスクーター!? キムコ。キムコ「Downtown125i ABS」に試乗して考えた、ビッグな原付二種。キムコdowntowni125です。ホークキャブ やしメガ。またスクリーンが大きいので雨風全く気になりません。マグナム。すり抜けはpcxよりしやすいです。rgガンマ50 バイク。動作問題ないです。23年〜SP忠男マフラーz900rs 8BL-ZR900K。キムコ「Downtown125i ABS」に試乗して考えた、ビッグな原付二種。125ccだけど大きいバイク乗りたい人はおすすめです大きさは現行の中型ビッグスクーターのフォルツァ、XMAX、バーグマン400と同じか少し大きいくらいです。燃費l35kmpcxから乗り換えましたが、キムコの方が燃費いいと思います。GT80 ミニトレ。バルカン400クラシック。車体が重いのでスピードだしても安定します、風強くても煽られないので通勤通学に便利です。リヤタイヤ交換11/25一応外車ですが、修理やオイル交換等も構造が国産車と同じなので、国産車修理できるお店ならこのバイクの修理もできると思います。ロチェスター様 ホンダCBR400RR 88年式400cc。エストレヤ250。立ちごけの傷ありますが、全体的に綺麗だと思います。距離12000キロ 多少伸びますオイル交換1週間前にしました。オートバイ・バイク SUZUKI INAZUMA400。オートバイ・バイク PCX。シート下げてるので純正pcxより足付きいいです何かあればコメントください発送は東京です。 値下げ可pcx nmax
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